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Die
zunehmende Häufigkeit von Flugzeugabstürzen in den letzten Jahren,
bei denen eine große Zahl von Menschen das Leben verlor, bewegt uns alle
und läßt uns nach den Ursachen für diese Entwicklung fragen.
Nicht immer können dabei technische Defekte oder menschliches Versagen
eindeutig festgestellt werden. Gerade in letzter Zeit kam es immer häufiger
zu Katastrophen, bei denen es im Zuge der Ursachenforschung trotz verbesserter
technischer Möglichkeiten zu Unklarheiten kam. Dies veranlaßte uns,
nach möglichen Zusammenhängen zwischen diesen Vorfällen zu
suchen.
Kann überhaupt zwischen unterschiedlichen Ereignissen ein solcher Zusammenhang bestehen? Eigentlich eine ungewöhnliche Frage, doch unsere Recherchen zeigten ein noch viel überraschenderes Ergebnis: Tatsächlich geschahen eine Reihe von Zwischenfällen in den letzten zwei Jahren nach einem rätselhaften örtlichen und zeitlichen Muster! Es scheint ein zeit- und ortsabhängiger Risikofaktor für den Flugverkehr zu bestehen, den wir mangels besserer Erklärungen vorläufig als TLR-Faktor (Temporary Local Risk Factor - zeitweiliger lokaler Risikofaktor) bezeichnen wollen.
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The
increasing number of aircraft crashes during the last years, at which a large
number of people lost their lives, concerns us all and lets us ask for the
causes for this development. Not always technical defects or human failure may
be determined clearly. Especially lately there were disasters ever more
frequently, where research for the causes led to ambiguous results, despite of
the improved technical possibilities. This forced us to look for possible
connections between these incidents.
May such a connection exist at all between different events? Actually an unusual question, but our research showed a still much more surprising result: Indeed there was a number of incidents during the last two years that follow a mysterious local and temporal pattern! There seems to be a time and location dependent risk factor for the air traffic, which we provisionally called TLR factor (Temporary local Risk Factor) for lack of better explanations .
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Le
nombre croissant d'avion tombe en panne pendant les dernières années,
lesoù un grand nombre de personnes détruites leurs vies, nous préoccupent
tous et nous laissent demander les causes pour ce développement. Des défauts
pas toujours techniques ou la panne humaine peuvent être déterminés
clairement. Particulièrement en retard il y avait des désastres
toujours plus fréquemment, où la recherche pour les causes a mené
aux résultats ambigus, outrage des possibilités techniques améliorées.
Ceci nous a forcés à rechercher les connexions possibles entre
ces incidents.
Peut-elle une telle connexion exister du tout entre différents événements? En fait une question peu commune, mais notre recherche a montré un résultat encore beaucoup d' étonner: En effet il y avait un certain nombre d'incidents pendant les deux dernières années qui suivent une configuration locale et temporelle mystérieuse! Il semble y a un facteur de risque dépendant de temps et d'emplacement pour le trafic aérien, que nous avons provisoirement appelé facteur de TLR (Temporary local risk factor - facteur de risque local provisoire) par manque de meilleures explications.
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